投資 今年（2021年）の配当額を集計してみた
配当を重視しすぎると成長を取り込めなくなるので、全体的な投資方針としては配当より成長を重視した銘柄選定をしているわけですが、やはり配当が入金されると嬉しいものですよね。と言う訳で今年度の配当額を集計してみました。
たーぼう
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投資 来年の一般NISA枠の使い方を考える
2021年のNisa枠も使い切り、そろそろ2022年のNisa枠の使い方を考える時期になりました。今年のNisa枠の使い方の反省と、それを踏まえた上で来年のNisa枠の使い方を考えていきます。
日本株 日本人は何故日本株を買わなくなったのか？
日経の記事で「日本株を買わない日本人」と言うタイトルの記事がありました。米株と日本株双方に投資している自分みたいな人からすると、まあ日本人が日本株を買わなくなったのは当たり前だよなと思います。
自転車 GIANT CONTEND2 2021年モデルと2022年モデルを比較してみた
2021年10月にGIANT CONTEND2の2021年モデルを購入し、久しぶりの自転車生活を楽しんでいます。CONTEND2の2022年モデルって何がどう変わったのか？2021年モデルのオーナーとして気になったので調べてみました。
VIG SPYD(高配当株ETF)とVIG（連続増配株ETF）を比較する
米国株のETFでも、高配当ETFのSPYDと連続増配株ETFのVIGは、比較的日本でも人気高いETFかと思います。今回は、配当にこだわりつつも、全く性格の異なるこの２つのETFについて比較分析をしたいと思います。
コース、実走記録 多摩川サイクリングコース沿いに素敵な休憩場所を見つけた
昨日は雨上がりの快晴で気温13度でほぼ無風。この位のコンディションって自転車に最高だと思う。今回は、多摩川サイクリングコース沿いの立川公園付近でいい感じの休憩場所を発見しましたので紹介します。
鉄道 相鉄・JR直通線の不振要因と活性化策を考える。
たーぼうです。最初に相鉄・JR直通線を作るニュースを聞いたときは本当にびっくりしました。かなり時間はかかりましたがようやく完成した路線が、あまり利用されていないのは非常に残念な気持ちになります。と言う訳で今回は相鉄・JR直通線不振要因と活性化策を考えてみました。
道路・車 函館江差自動車道（北斗茂辺地ー木古内間）開通後の函館への新幹線アクセスルートを考える
2022年3月26日に函館江差道路（北斗茂辺地ー木古内間）が開通します。この道路の開通によって、函館への新幹線アクセスルートがどう変わるのかを考えてみます。
ブログ運営 【PV数・収益公開】開設7カ月目の雑記ブログのPV数と収益公開
たーぼうです。今日（2021/12/3）でブログ開設7カ月になりました。先月のPV数と収益を公開し、アクセス数分析や人気記事分析をしてまいります。
資産運用結果 11月の運用実績と11月末時点のポートフォリオ【オミクロンショックが直撃】
たーぼうです。11月の運用実績と、11月末時点のポートフォリオ構成を書いてまいります。オミクロンショック！の影響をまともに食らって2020年10月以来のマイナス幅（-2.00％）に沈みました。。
健康・医療 自分に素直で自由に生きていく人間が価値を生み富を得る。そんな未来だったらいいな。
「自由な時間」と「健康な時間」。どちらも有限で貴重なものだ。人生においては、いつか、どんな大金を払ってもこの２つが得られない時が来る。
鉄道 首都圏私鉄でラッシュ時と日中時の所要時間差を比較してみた。
例えば首都圏で部屋探しをしていて、日中の電車の所要時間だけチェックして、結構職場や学校まで近いかなと思ってたら、朝意外と電車の時間がかかって泣いたなんて人、結構いるのではないでしょうか？というわけで、今回は首都圏私鉄で朝ラッシュ時と日中時で電車の所要時間を比較してみました。