今も昭和な風景が広がる相鉄西谷駅の周辺。特急停車駅の割に割安な家賃はある意味ねらい目かも？

たーぼう＠アラフィフのおっさんです。学生時代（昭和末期～平成初期）通学で相鉄線西谷駅を使っていましたが、先日久しぶりに駅前を通ったら、駅前の風景が昭和~平成初期からほとんど変わっていなかったので逆にびっくりしました。

西谷は昔は各停しか停まらない駅だったのですが、相鉄・JR直通線開通後は特急停車駅になり、2023年3月18日のダイヤ改正以降は唯一通過していた急行も無くなります。今や相鉄にとっては最重要クラスと言ってもよい駅なのです。確かに駅舎は奇麗になりましたね。

でもこの駅周辺の昭和時代からのあまりの風景の代わり映えのなさと、今や特急停車駅というギャップの大きさががこの西谷駅の魅力なのかもしれません。

西谷駅周辺の現状の風景
1. 北口
2. 南口
西谷駅周辺の家賃は？
西谷駅の乗降客数は？
西谷駅の将来は？
関連記事

西谷駅周辺の現状の風景

北口

北口を降りると、いきなり車すら入れない狭い路地に出る。そこから北に歩くと程なく、国道16号に出る。古びた歩道橋やバス停周辺の風景が昭和とほとんど変わっていない。駅のすぐそばなのに歩道の幅が狭く、特に雨の日はすれ違いに難儀する。

西谷駅のバス停は、千丸台、笹山といった大型団地（これらの団地もかなり古くなりましたね）と駅を結ぶバス路線が存在し、利用者は結構多い。バス停には一応バスベイは設置されているが、雨をしのぐ屋根は無く、雨の日は傘をさして待つ必要がある。駅前ロータリー位あればいいのにと思うが、今のところ再開発の話は聞こえてこない。バス停を少し上星川方面に歩いたところに未舗装のタクシー乗り場がある。

16号の歩道橋を超えて新幹線の高架を超える。時折轟音を立てて新幹線が通過する。さらに進むと下の写真のような畑が広がる。この辺の風景は昭和時代から全く変わらなくて逆にびっくりする。

西谷駅北口からほんの２・３分歩くと駅近とは思えないのどかな光景が広がる。周辺は西谷農業専用地区に指定されている。

南口

南口に降りるとこちらも狭い道に出るが、一応車が通れるくらいの道幅はある。駅前に昔ながらのパン屋さんが今も健在。たーぼうは高校の帰り道に、このパン屋で良く駄菓子を買って食べながら帰ったもんだ。もうなんだか懐かしすぎるんだけど。もう一軒、昔妙にカセットテープを安く売っていた店が駅前にあったのだけどさすがにその店は無く、今はハラルフード店になっているようだ。

ここから上星川方向に少し歩くと、これまた昭和の雰囲気を色濃く残す商店街になる。その中心にはこの付近で唯一のスーパー「マルエツ」も健在。この辺の風景も全く変わっていない感じだなあ。